工業(ye) 設備指的是工業(ye) 生產(chan) 設備和各類機床，比如車床、銑床、磨床、刨床等機器。

　　工業(ye) (industry)是社會(hui) 分工發展的產(chan) 物，經過手工業(ye) 、機器大工業(ye) 、現代工業(ye) 幾個(ge) 發展階段。在古代社會(hui) ，手工業(ye) 隻是農(nong) 業(ye) 的副業(ye) ,經過漫長的曆史過程，工業(ye) 是指采集原料，並把它們(men) 在工廠中生產(chan) 成產(chan) 品的工作和過程。

　　機械(machine)，源自於(yu) 希臘語之mechine及拉丁文mecina，原指“巧妙的設計”，作為(wei) 一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為(wei) 了區別與(yu) 手工工具。現代中文之“機械”一詞為(wei) 機構為(wei) 英語之(mechanism)和機器(machine)的總稱。

　　工業(ye) 機械：是指，在工業(ye) 建設及工業(ye) 製造過程中所使用的代替人工勞動力或輔助人工勞動力的機械設備，統稱叫工業(ye) 機械。

　　優(you) 點

　　與(yu) 機械加工及塑性加工的其它方法相比，衝(chong) 壓加工無論在技術方麵還是經濟方麵都具有許多獨特的優(you) 點。主要表現如下。

　　(1) 衝(chong) 壓加工的生產(chan) 效率高，且操作方便，易於(yu) 實現機械化與(yu) 自動化。這是因為(wei) 衝(chong) 壓是依靠衝(chong) 模和衝(chong) 壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數為(wei) 每分鍾可達幾十次，高速壓力要每分鍾可達數百次甚至千次以上，而且每次衝(chong) 壓行程就可能得到一個(ge) 衝(chong) 件。

　　(2) 衝(chong) 壓時由於(yu) 模具保證了衝(chong) 壓件的尺寸與(yu) 形狀精度，且一般不破壞衝(chong) 壓件的表麵質量,而模具的壽命一般較長,所以衝(chong) 壓的質量穩定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。

　　(3) 衝(chong) 壓可加工出尺寸範圍較大、形狀較複雜的零件，如小到鍾表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上衝(chong) 壓時材料的冷變形硬化效應，衝(chong) 壓的強度和剛度均較高。

　　(4) 衝(chong) 壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，衝(chong) 壓件的成本較低。

　　最新技術

　　複合衝(chong) 壓

　　本文所涉及的複合衝(chong) 壓, 並不是指落料、 拉伸、 衝(chong) 孔等衝(chong) 壓工序的複合, 而是指衝(chong) 壓工藝同其他加工工藝的複合, 譬如說衝(chong) 壓與(yu) 電磁成形的複合, 衝(chong) 壓與(yu) 冷鍛的結合, 衝(chong) 壓與(yu) 機械加工複合等。

　　衝(chong) 壓與(yu) 電磁成形的複合工藝

　　電磁成形是高速成形, 而高速成形不但可使鋁合金成形範圍得到擴展, 並且還可以使其成形性能得到提高。用複合衝(chong) 壓的方法成形鋁合金覆蓋件的具體(ti) 方法是: 用一套凸凹模在鋁合金覆蓋件尖角處和難成形的輪廓處裝上電磁線圈, 用電磁方法予以成形, 再用一對模具在壓力機上成形覆蓋件易成形的部分,然後將預成形件再用電磁線圈進行高速變形來完最終成形。 事實證明, 用這樣複合成形方法可以獲得用單一衝(chong) 壓方法難以得到的鋁合金覆蓋件。

　　最新研究表明鎂合金是一種比強度高、 剛度好、電磁界麵防護性能強的金屬, 其在電子、 汽車等行業(ye) 中應用前景十分看好, 大有取代傳(chuan) 統的鐵合金、 鋁合金、 甚至塑膠材料的趨勢。 目前汽車上采用的鎂合金製件有儀(yi) 表底板、 座椅架、 發動機蓋等, 鎂合金管類件還廣泛應用於(yu) 飛機、導彈和宇宙飛船等尖端工業(ye) 領域。但鎂合金的密排六方晶格結構決(jue) 定了其在常溫下無法衝(chong) 壓成形。現在人們(men) 研製了一種集加熱與(yu) 成形一起的模具來衝(chong) 壓成形鎂合金產(chan) 品。該產(chan) 品成形過程為(wei) : 在衝(chong) 床滑塊下降過程中, 上模與(yu) 下模夾緊對材料進行加熱, 然後再以適當運動模式進行成形。